Category Archives: NEWS

Vực dậy thị trường bất động sản, thúc đẩy phục hồi kinh tế

Tình trạng bất động sản (BĐS) tê liệt suốt từ quý 4/2022 đến nay kéo theo sự đình đốn của hàng loạt ngành sản sản xuất khác như: vật liệu xây dựng, thiết kế, nội thất… Vì vậy, vực dậy thị trường BĐS đồng nghĩa với hồi sinh rất nhiều lĩnh vực liên quan, giải quyết công ăn việc làm cho hàng triệu lao động, tạo nguồn thu lớn cho ngân sách.

 

Có thể sụp đổ thi trường tài chính

Trao đổi trong một hội thảo có chủ đề “Vực dậy thị trường bất động sản, thúc đẩy phục hồi kinh tế” vừa được tổ chức tại TP HCM ngày 27/4, TS Trần Du Lịch, Thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách tiền tệ Quốc gia cho biết, thị trường BĐS đóp góp trực tiếp khoảng 12% GDP nhưng đóng góp gián tiếp tới 20 – 25% tăng trưởng kinh tế, vì BĐS liên quan tới ít nhất 50 ngành kinh tế khác. Riêng tại TP HCM, đây là ngành đứng thứ 4 trong 9 nhóm ngành dịch vụ chủ lực, có tác động rất lớn. Tăng trưởng kinh tế quý 1/2023 của TP.HCM chỉ đạt 0,7%. Trong đó, nhóm ngành công nghiệp xây dựng ghi nhận phần công nghiệp giảm nhẹ khoảng 0,8% nhưng ngành xây dựng âm gần 20%, kéo cả vùng này xuống. Nguyên nhân theo ông Lịch là do thị trường BĐS tăng trưởng âm hơn 16%.

Vực dậy thị trường bất động sản, thúc đẩy phục hồi kinh tế - Ảnh 1.

Quang cảnh buổi hội thảo.

“Thị trường BĐS tác động rất mạnh tới tăng trưởng các ngành kinh tế. Về mặt vĩ mô, nếu BĐS có vấn đề lớn nữa thì sẽ kéo theo thị trường tài chính có thể khủng hoảng và thậm chí là sụp đổ. Trên thế giới, trong vòng 50 năm qua, mọi khủng hoảng tài chính đều xuất phát từ khủng hoảng BĐS. Bởi vậy, tôi không đặt vấn đề giải cứu thị trường BĐS mà phải đặt trong bài toán giải quyết đồng bộ cùng thị trường tài chính” – TS Lịch nhấn mạnh.

Trong khi đó, ông Trần Quốc Dũng, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Hưng Thịnh cũng cho hay, ngành BĐS đang trong giai đoạn khủng hoảng niềm tin, xuất phát từ những sai phạm. Sau đó, để giải quyết tình hình này, Chính phủ ban hành các chính sách “vá lỗ hổng” nhưng lại chưa có thời gian thẩm thấu. Sự thay đổi đột ngột về chính sách, việc siết chặt tín dụng sau đó cũng làm cho các nhà đầu tư thêm bất an, khủng hoảng niềm tin đã dẫn đến những ảnh hưởng trực tiếp đến nền kinh tế.

Ông Phạm Lâm, Chủ tịch Tập đoàn DKRA dẫn chứng số liệu thống kê về nguồn cung và giao dịch BĐS tại TP HCM và vùng phụ cận sụt giảm “thê thảm”. Theo đó, nguồn cung quý 1/2023 giảm mạnh khi đất nền TP HCM và phụ cận chỉ có khoảng 400 sản phẩm, nhưng tiêu thụ chỉ 78 sản phẩm, giảm đến gần 80% so với cùng kỳ năm 2022 và tập trung chủ yếu vào sản phẩm pháp lý hoàn chỉnh, an toàn. Nguồn cung và số lượng giao dịch hạn chế dù các doanh nghiệp đưa ra nhiều chương trình chiết khấu, giảm giá, thanh toán chậm. Thậm chí có dự án chiết khấu, giảm giá đến 40% nhưng cũng khó bán hàng.

“Trong khi đó, hiện nay thị trường đang lệch pha cung cầu khi nguồn cung nhà ở xã hội và nhà bình dân ít, thậm chí tuyệt chủng. Đối với thị trường BĐS du lịch cũng không ngoại lệ khi giao dịch gần như đóng băng. Dù mục tiêu đề ra trong năm 2022 tăng trưởng khách quốc tế khoảng 8 triệu du khách nhưng chỉ đạt gần 4 triệu”, ông Lâm thông tin.

Cần thái độ phù hợp với doanh nghiệp

Đại diện Tập đoàn Hưng Thịnh kiến nghị, hiện nay, Chính phủ đã có nhiều giải pháp để hỗ trợ cho ngành BĐS trong đó có những chính sách về tín dụng như khoanh nợ, giãn nợ… Mấy ngày nay cũng đã có nhiều tổ chức tín dụng làm việc với các chủ đầu tư để thảo luận hoạt động tái cấp vốn, tái khởi động các dự án xây dựng. Mong muốn những chính sách này nhanh chóng được thực thi, mong muốn các cơ quan quản lý, ngân hàng vào cuộc ngay để kích thích nhu cầu, tạo lại niềm tin cho các nhà đầu tư.

Vực dậy thị trường bất động sản, thúc đẩy phục hồi kinh tế - Ảnh 2.

Thị trường BĐS gần như tê liệt thời gian vừa qua, gây ảnh hưởng nặng nề đến tăng trưởng kinh tế của đất nước.

Theo ông Phạm Lâm, hiện nay, vấn đề quan trọng nhất là củng cố niềm tin cho bên mua. Trước đây, có gói 30.000 tỉ đồng đã ngay lập tức rõ ràng, rất đơn giản và lãi suất thấp nên khi đó đã kích hoạt phân khúc nhà ở xã hội và lan tỏa ra cả thị trường bất động sản hồi phục nhanh chóng. Trong khi đó, hiện nay Ngân hàng nhà nước đang “tung” gói 120.000 tỉ đồng nhưng không ăn thua vì lãi suất còn cao so với thu nhập của người dân đang giảm sút thê thảm.  Chính vì vậy, cần giảm lãi suất về mức 5 – 6% cho cả nhà ở xã hội và nhà thương mại như trước để “kéo” người dân tham gia thị trường. Nếu làm được điều này sẽ thúc đẩy người mua tham gia thị trường.

“Hiện hàng tồn kho rất nhiều, nhiều dự án đủ điều kiện bán hàng nhưng không bán được bởi người mua mất niềm tin. Do vậy, cần làm sao để khách hàng tiếp cận được vốn vay với lãi suất thấp, giúp thị trường vận động, nhất là kích cầu tiêu dùng  Cần gói tín dụng tiếp cận cụ thể đến khách hàng mới khơi thông được thị trường. Ngoài ra cần có chính sách để các doanh nghiệp hiện đang tồn tại phát triển bền vững, bởi đây là những doanh nghiệp có năng lực”, ông Phạm Lâm đề xuất.

Ông Lê Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Bình chia sẻ, BĐS có đóng góp quan trọng cho nền kinh tế trong thời gian trước đó, và chỉ bắt đầu gặp khó từ năm 2022. Các nghiên cứu báo cáo sâu năng suất lao động cao gấp 10 lần năng suất lao động chung của toàn ngành kinh tế. Vì thế, chúng ta cần có một thái độ phù hợp với doanh nghiệp ngành BĐS.

Ông Hải cho rằng có một điều rất đáng tiếc là BĐS khó khăn nên các doanh nghiệp xây dựng, vật liệu xây dựng và nhiều ngành nghề khác cũng gặp khó khăn. “Theo Nghị quyết 02, thời gian cơ cấu nợ 12 tháng sẽ không giải quyết được vấn đề mà cần ít nhất tới 24 tháng mới xoảy xở được tình hình”, ông Hải bày tỏ.

Phó TGĐ Vinhomes Nguyễn Đức Quang lý giải vì sao các dự án của Vinhomes không bao giờ có chuyện giảm giá

Tại ĐHCĐ Vinhomes, Nguyễn Đức Quang – Phó Tổng giám đốc Vinhomes cho biết: “Chúng tôi không bao giờ có chủ trương giảm giá sản phẩm, giá trị của bất động sản Vinhomes luôn tăng lên”.

 

Phó TGĐ Vinhomes Nguyễn Đức Quang lý giải vì sao các dự án của Vinhomes không bao giờ có chuyện giảm giá. - Ảnh 1.

Một phân khu tại dự án Vinhomes Ocean Park 2 – The Empire

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2023 của CTCP Vinhomes (mã: VHM), cổ đông đưa ra câu hỏi về việc thời gian qua, nhiều chủ đầu tư đã tiến hành giảm giá bất động sản, vậy phía Vinhomes có làm tương tự để đẩy mạnh bán hàng?

Trả lời vấn đề này, ông Nguyễn Đức Quang – Phó Tổng Giám đốc Vinhomes khẳng định: “Đối với Vinhomes, chúng tôi không bao giờ có chủ trương giảm giá sản phẩm bởi cách làm của Vinhomes là cách làm riêng, các dự án của chúng tôi luôn luôn nâng cấp tiện ích mang lại giá trị cho cư dân sinh sống. Vì thế, giá trị của bất động sản Vinhomes luôn tăng lên, không có chuyện giảm giá”.

Ông Quang cho biết, tỷ lệ lấp đầy các dự án trọng điểm đang khá cao, đặc biệt tỷ lệ cư dân đến ở sớm đang chiếm khoảng 70% trên tất cả các dự án đã được hoàn thiện. Đó là thành quả của chiến lược luôn nâng cấp các tiện ích sau bán hàng, liên tục nâng cao chất lượng sống của dư cân.

Với những gì Vinhomes đang thể hiện, ban lãnh đạo tự tin rằng trong thời gian tới, tỷ lệ khách hàng đến ở sẽ ngày càng cao, có thể lên tới 90%.

Ông Quang lấy ví dụ cụ thể, đối với dự án Vinhomes Ocean Park 2, đến cuối năm 2022 doanh nghiệp đã bàn giao được 3.300 căn tới các khách hàng. Theo thông tin mới nhất, hiện có hơn 1.000 căn trong đó đang đăng ký thi công hoàn thiện nội thất, cho thấy các cư dân đã về ở, hoặc bắt đầu hoạt động kinh doanh.

“Từ những minh chứng cụ thể trên, tôi cho rằng tình trạng đầu cơ ở các dự án của Vinhomes là không có, hoặc nếu có thì chỉ là những trường hợp hiếm hoi, không đáng kể”, ông Quang cho biết.

Chia sẻ thêm tại đại hội, ông Quang cho biết, tính đến hết năm 2022, Vinhomes đã bán được 9.000 trên tổng số 12.600 căn tại dự án Vinhomes Ocean Park 2 và khoảng 2.000 căn trên tổng số 8.5000 căn tại dự án Vinhomes Ocean Park 3. Công ty kỳ vọng trong năm nay hoặc năm 2024 sẽ bán hết các sản phẩm tại 2 dự án này.

Về tỷ lệ bán buôn và bán lẻ tại 2 đại dự án Vinhomes Ocean Park 2 và Ocean Park 3, ông Quang cho hay tại dự án Vinhomes Ocean Park 2, có 24 tòa nhà cao tầng và công ty đã bán buôn 100%, nhà thấp tầng có tỷ lệ bán buôn 60%. Với dự án Vinhomes Ocean Park 3, doanh nghiệp bán buôn toàn bộ 10 tòa chung cư và bán buôn 40% các sản phẩm thấp tầng.

Bắc Giang: Đến năm 2030, thành lập thành phố Việt Yên trực thuộc tỉnh Bắc Giang

Bắc Giang: Đến năm 2030, thành lập thành phố Việt Yên trực thuộc tỉnh Bắc Giang

(BGĐT)- Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 441/QĐ-TTg phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chung đô thị Việt Yên (Bắc Giang) đến năm 2045, tỷ lệ 1/10.000.

Theo phê duyệt, quy mô lập quy hoạch gồm toàn bộ diện tích tự nhiên huyện Việt Yên hơn 17,1 nghìn ha.

Mục tiêu của Quy hoạch từ nay đến năm 2030 từng bước xây dựng đô thị Việt Yên theo hướng đồng bộ, hiện đại, bền vững, là động lực quan trọng cho KT-XH của địa phương và trở thành một trong các đô thị dẫn dắt sự phát triển KT-XH của tỉnh Bắc Giang.

Đô thị trung tâm thị trấn Bích Động (Việt Yên). 
Đô thị trung tâm thị trấn Bích Động (Việt Yên).

Phấn đấu đến năm 2025, đô thị Việt Yên đủ điều kiện trở thành thị xã. Đến năm 2030 đạt tiêu chí đô thị loại III và là thành phố trực thuộc tỉnh Bắc Giang với tỷ lệ đô thị hóa khoảng 60 – 75% và đạt khoảng 75 – 85% vào năm 2045.

Phát triển đô thị Việt Yên theo định hướng chung của tỉnh Bắc Giang với những vị thế và xu hướng mới trong bối cảnh hội nhập quốc tế và toàn cầu hoá; xây dựng một đô thị năng động gắn với hệ thống kết cấu hạ tầng KT-XH đồng bộ, hiện đại và có mạng lưới dịch vụ hoàn thiện; chủ động ứng phó có hiệu quả thiên tai và biến đổi khí hậu.

Đô thị Việt Yên có tính chất là đô thị thuộc vùng trọng điểm kinh tế phía Tây Nam của tỉnh Bắc Giang gắn với động lực phát triển chủ yếu gồm công nghiệp, đô thị và thương mại dịch vụ; là đô thị cửa ngõ và là đầu mối giao thông đường bộ phía Tây Nam của tỉnh Bắc Giang, có vai trò quan trọng về an ninh, quốc phòng của vùng Thủ đô Hà Nội.

Quyết định yêu cầu về nội dung nghiên cứu quy hoạch cần phân tích, đánh giá bối cảnh và hiện trạng phát triển đô thị; phân tích, đánh giá bối cảnh, vị thế, tiềm năng và động lực phát triển; đề xuất định hướng phát triển không gian đô thị; định hướng phát triển các khu vực dân cư nông thôn; tổ chức các khu chức năng đô thị và quy hoạch sử dụng đất; định hướng phát triển hệ thống hạ tầng KT-XH; định hướng phát triển hệ thống hạ tầng xã hội và dịch vụ đô thị…

Bảng giá đất mới theo thị trường dự kiến áp dụng từ năm 2026

Bảng giá đất mới theo thị trường dự kiến áp dụng từ năm 2026

Bảng giá đất ban hành mỗi năm một lần để sát thị trường hơn thay vì 5 năm như hiện tại dự kiến được áp dụng từ năm 2026 nhằm bảo đảm tính khả thi.

Bất động sản khu Đông TP Hồ Chí Minh (HCM), tháng 3/2023. 
Bất động sản khu Đông TP Hồ Chí Minh (HCM), tháng 3/2023.

Nội dung này được nêu tại tờ trình dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) được Chính phủ gửi Quốc hội ngày 25/4. Dự thảo mới gồm 16 chương, giảm 13 điều so với bản thảo đưa ra lấy ý kiến.

Điểm mới tại dự thảo lần này là Chính phủ xác định bảng giá đất sẽ được ban hành hàng năm, thay vì 5 năm như hiện hành, để bảo đảm nguyên tắc thị trường.

Lý do chốt lựa chọn này, Chính phủ phân tích, tổng kết thi hành Luật Đất đai 2013 cho thấy rất ít địa phương thực hiện việc công bố bảng giá đất 5 năm một lần và điều chỉnh khi có biến động 20%. Việc này làm cho bảng giá đất chưa phù hợp với diễn biến thị trường.

Tuy nhiên, để bảo đảm tính khả thi khi bỏ khung giá đất, đưa ra cơ chế, phương pháp xác định giá đất theo nguyên tắc thị trường như tinh thần Nghị quyết 18, Chính phủ cho biết, bảng giá đất hiện hành sẽ được sử dụng đến hết năm 2025. Tức là, từ năm 2026 sẽ áp dụng bảng giá đất mới được xây dựng theo nguyên tắc thị trường. Với quy định này, các địa phương có đủ thời gian xây dựng, đưa ra bảng giá đất mới từ khi luật có hiệu lực thi hành đến cuối năm 2025.

“Việc ban hành bảng giá đất hàng năm tiếp theo sẽ theo hướng những khu vực, loại đất có biến động thì mới cập nhật giá để phù hợp với thị trường”, theo tờ trình Chính phủ.

Liên quan vấn đề này, góp ý trước đó của Hiệp hội Bất động sản TP Hồ Chí Minh (HCM) (HoREA) cho rằng không nên ban hành bảng giá đất hàng năm vì hiện chưa hội đủ điều kiện thực hiện. Thay vào đó, theo HoREA chỉ nên ban hành bảng giá đất định kỳ 3 năm hoặc 2 năm một lần, để phù hợp với thực tiễn trình độ, năng lực của bộ máy hành chính, quản lý hiện nay.

Ngoài ra, tại tờ trình của Chính phủ lần này, sau khi tiếp thu ý kiến người dân, quy định về định giá đất được chỉnh lý trên cơ sở bảo đảm phương pháp xác định giá theo thị trường, công khai và bảo đảm độc lập trong xác định, thẩm định và quyết định giá đất.

Căn cứ xác định giá, gồm thời hạn sử dụng đất (đất nông nghiệp được Nhà nước giao cho hộ gia đình, cá nhân hay trong hạn mức nhận chuyển quyền sẽ không căn cứ vào thời hạn sử dụng), thông tin đầu vào để xác định giá, các yếu tố khác ảnh hưởng và quy định pháp luật liên quan tại thời điểm định giá.

Trong đó, thông tin đầu vào để xác định giá đất, gồm giá được ghi trong hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng, trúng đấu giá, giao dịch có quan hệ huyết thống hoặc những ưu đãi khác được ghi nhận trong cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai.

Giá đất còn được xác định dựa trên thu thập thông tin giá đất qua điều tra, khảo sát; doanh thu, chi phí, thu nhập từ việc sử dụng đất theo thị trường.

Về quy định bồi thường, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất ở, dự thảo Luật Đất đai sửa đổi lần này quy định, việc định cư cho người bị thu hồi đất phải bảo đảm bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ. Các tiêu chí về hạ tầng kỹ thuật, xã hội khu tái định cư cũng được quy định rõ ràng hơn. Chính phủ đề xuất ưu tiên tái định cư tại chỗ.

Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) dự kiến được Quốc hội cho ý kiến lần hai tại kỳ họp tháng 5.

Phấn đấu đến 2025, đô thị Chũ, tỉnh Bắc Giang đủ điều kiện trở thành thị xã

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 442/QĐ-TTg phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chung đô thị Chũ, tỉnh Bắc Giang đến năm 2045, tỷ lệ 1/10.000.

Thị trấn Chũ, trung tâm chính trị - kinh tế của huyện Lục Ngạn được quy hoạch, phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại.
Thị trấn Chũ, trung tâm chính trị – kinh tế của huyện Lục Ngạn được quy hoạch, phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại.

Phạm vi, ranh giới nghiên cứu lập Quy hoạch đô thị Chũ trên cơ sở địa giới hành chính và diện tích tự nhiên của 10 xã, thị trấn, gồm thị trấn Chũ hiện hữu và các xã Mỹ An, Nam Dương, Quý Sơn, Phượng Sơn, Trù Hựu, Kiên Thành, Kiên Lao, Hồng Giang, Thanh Hải (không bao gồm thôn Khuôn Rẽo), huyện Lục Ngạn, tỉnh Bắc Giang.

Quy mô lập quy hoạch đô thị Chũ khoảng 251,55 km2.

Phấn đấu đến năm 2025 xây dựng đô thị Chũ đủ điều kiện trở thành thị xã. Đến năm 2045 đạt tiêu chí đô thị loại III và là thành phố trực thuộc tỉnh Bắc Giang với tỷ lệ đô thị hóa khoảng 50 – 70%. Khai thác tốt nhất tiềm năng, lợi thế của đô thị Chũ; tạo việc làm, ổn định sinh kế, nâng cao chất lượng sống người dân.

Từ nay đến năm 2030 từng bước xây dựng, phát triển đô thị Chũ theo hướng bền vững, trở thành một trong những trung tâm dẫn dắt sự phát triển khu vực tiểu vùng phía Đông của tỉnh Bắc Giang, là một trong các động lực chủ yếu cho kinh tế – xã hội của địa phương nói riêng và khu vực phía Đông của tỉnh Bắc Giang nói chung. Kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội được quy hoạch đồng bộ, hiện đại, thân thiện và phù hợp với đặc điểm địa hình, môi trường và cảnh quan tự nhiên sẵn có; chủ động ứng phó hiệu quả với thiên tai và biến đổi khí hậu.

Dự báo quy mô dân số đến năm 2030 khoảng 170.000 người; dân số đến năm 2045 khoảng 240.000 người.

Phát triển các chức năng cấp vùng, có sức lan tỏa, mạnh nhất là sản xuất nông nghiệp hàng hóa chất lượng cao.

Nhiệm vụ Quy hoạch chung đô thị Chũ xác định nội dung trọng tâm cần nghiên cứu. Cụ thể, xác định tính chất đô thị phù hợp với tiềm năng lợi thế hiện có trước mắt cũng như lâu dài, dự báo quy mô dân số đất đai và các chỉ tiêu hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật.

Xác định không gian nội thị, ngoại thị, định hướng các phân khu phát triển đô thị trong đồ án quy hoạch đối với các đơn vị hành chính đạt tiêu chí thành phường trong tương lai; tập trung khai thác các lợi thế về vị trí địa lý; cải thiện và hoàn thiện các cơ sở hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt là hệ thống giao thông kết nối liên vùng.

Khai thác tối đa lợi thế quỹ đất dọc theo các trục giao thông quốc lộ 31, đường tỉnh 289; 290; 293C và một số tuyến đường giao thông mở mới cho sự phát triển nông nghiệp, thương mại dịch vụ, công nghiệp và dịch vụ kho vận, logistics, đô thị, du lịch sinh thái nghỉ dưỡng, văn hóa, tín ngưỡng.

Phát triển các chức năng cấp vùng, có sức lan tỏa, mạnh nhất là sản xuất nông nghiệp hàng hóa chất lượng cao. Kết nối và tạo sức hút cũng như sự lan tỏa đối với khu vực phía Đông tỉnh Bắc Giang; thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đô thị mạnh mẽ và gia tăng sức hút lực lượng chuyên gia, lao động đến sinh sống và làm việc tại đô thị Chũ. Thu hút lượng lớn du khách đến lưu trú dài ngày, sử dụng các loại hình dịch vụ du lịch…

*Cùng thời gian, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 441/QĐ-TTg phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chung đô thị Việt Yên, tỉnh Bắc Giang đến năm 2045, tỷ lệ 1/10.000. Theo phê duyệt, đến năm 2025, đô thị Việt Yên phấn đấu đủ điều kiện trở thành thị xã. Đến năm 2030 đạt tiêu chí đô thị loại III và là thành phố trực thuộc tỉnh Bắc Giang với tỷ lệ đô thị hóa khoảng 60 – 75% và đạt khoảng 75 – 85% vào năm 2045.

NHNN ra chỉ đạo mới về tín dụng bất động sản

NHNN ra chỉ đạo mới về tín dụng bất động sản

NHNN chỉ đạo các TCTD tiếp tục dành vốn tín dụng cho các dự án BĐS đủ điều kiện pháp lý, có khả năng tiêu thụ sản phẩm,…Đồng thời, kiểm soát rủi ro đối với phân khúc BĐS cao cấp đang dư thừa nguồn cung, có tính chất đầu cơ BĐS, làm giá, lũng đoạn thị trường.

 

Phát biểu tại Hội nghị về công tác tín dụng và triển khai Thông tư 02/2023TT-NHNN, bà Hà Thu Giang – Vụ trưởng Vụ Tín dụng các ngành kinh tế cho biết, ngày 24/4/2023 NHNN đã có Công văn số 2931/NHNN-TD chỉ đạo TCTD về vấn đề tín dụng bất động sản (BĐS).

Theo đó, NHNN chỉ đạo các TCTD tiếp tục dành vốn tín dụng cho các dự án BĐS đủ điều kiện pháp lý, có khả năng tiêu thụ sản phẩm, và đảm bảo kế hoạch trả nợ; nhất là các dự án nhà ở xã hội, nhà ở công nhân, dự án nhà ở thương mại giá rẻ có hiệu quả cao;

Đồng thời, kiểm soát rủi ro cấp tín dụng đối với phân khúc BĐS cao cấp đang dư thừa nguồn cung/BĐS không có nhu cầu thực/kinh doanh có tính chất đầu cơ BĐS, làm giá, lũng đoạn thị trường BĐS.

Bên cạnh đó, NHNN cũng chỉ đạo các TCTD kiểm soát mức độ tập trung tín dụng vào một số khách hàng/nhóm khách hàng lớn, khách hàng có liên quan đến cổ đông lớn, người có liên quan của cổ đông của TCTD, cho vay chéo…, cân đối tỷ trọng dư nợ cấp tín dụng đối với lĩnh vực BĐS một cách hợp lý, đảm bảo an toàn hoạt động ngân hàng. Kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ việc cấp tín dụng, việc sử dụng vốn nhất là việc tập trung quá lớn tín dụng vào một số doanh nghiệp trong hệ sinh thái hoặc doanh nghiệp “nội bộ” có nguy cơ rủi ro lớn;

NHNN cũng yêu cầu các TCTD kịp thời báo cáo Thống đốc NHNN về những khó khăn vướng mắc trong công tác tín dụng và báo cáo các Bộ, ngành, cơ quan, địa phương để hỗ trợ các doanh nghiệp, dự án BĐS trong việc giải quyết các vướng mắc khó khăn về quy trình, thủ tục pháp lý, quy định pháp luật trong triển khai thực hiện dự án,..

Bắc Giang có thêm 2 khu công nghiệp, diện tích 340ha

UBND tỉnh Bắc Giang vừa phê duyệt đồ án quy hoạch hai khu công nghiệp trên địa bàn, tổng diện tích hơn 340ha.

 

Bắc Giang có thêm 2 khu công nghiệp, diện tích 340ha

 

Cụ thể, UBND tỉnh Bắc Giang ban hành Quyết định phê duyệt Đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu công nghiệp (KCN) Châu Minh – Bắc Lý – Hương Lâm, huyện Hiệp Hòa.

Theo đó, phạm vi ranh giới lập Quy hoạch phân khu xây dựng Châu Minh – Bắc Lý – Hương Lâm thuộc địa giới hành chính xã Châu Minh – Bắc Lý – Hương Lâm, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang. Ranh giới cụ thể được xác định phía Bắc giáp đường tỉnh 398, thôn Lý Viên, Trung Tâm xã Bắc Lý; phía Nam giáp với đất nông nghiệp, thôn Ngọ Xá xã Châu Minh; phía Đông giáp dân cư hiện trạng thôn Ngọ Phúc, xã Châu Minh; phía Tây giáp dân cư hiện trạng thôn Đông Lâm, xã Hương Lâm và đường tỉnh 295.

Diện tích nghiên cứu lập quy hoạch khoảng 222,2 ha, trong đó diện tích KCN khoảng 210,96ha, diện tích đất hạ tầng kỹ thuật và dân cư diện trạng khoảng 11,24 ha.

KCN Châu Minh – Bắc Lý – Hương Lâm là KCN tập trung, đa ngành, có hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại nhằm thu hút đầu tư các lĩnh vực: Chế biến nông lâm sản, chế biến thực phẩm, cơ khí chế tạo máy, linh kiện điện tử, bao bì và các ngành công nghiệp phụ trợ có công nghệ hiện đại, tiên tiến, thân thiện với môi trường.

Theo các giải pháp tổ chức không gian, kiến trúc cảnh quan, khu nhà xưởng, không gian kiến trúc được thống nhất trong toàn khu với sự đa dạng tổ hợp của các nhà máy, xí nghiệp. Tầng cao tối đa là 5 tầng, mật độ xây dựng tối đa là 70%.

Khu dịch vụ bố trí các công trình dịch vụ, cơ sở lưu trú, tiện ích công cộng cho người lao động làm việc trong KCN. Tầng cao tối đa là 9 tầng, mật độ xây dựng tối đa là 50%.

Khu vực hạ tầng kỹ thuật, bố trí các hạng mục về trạm điện, khu vực trung chuyển chất thải rắn và trạm xử lý nước thải… Tầng cao tối đa là 1 tầng, mật độ xây dựng tối đa là 70%.

Khu vực cây xanh tập trung phân bố rải rác trong khu vực dự án, kết hợp với cây xanh dọc các tuyến đường và cây xanh hành lang cách ly xung quanh dự án tạo nên các mảng xanh cảnh quan cho KCN, hạn chế giảm thiểu các vấn đề gây ô nhiễm môi trường. Hệ thống mương hở với bề rộng mặt mương bao quanh dự án, để thoát nước cho dự án và các khu vực lân cận.

Hệ thống giao thông được bố trí theo mạng đường vòng, với các nút giao thông có bán kính quay đảm bảo tiêu chuẩn, thuận lợi cho các phương tiện xe lưu thông có kích thước lớn vận chuyển hàng hóa, các điểm dừng, đón trả công nhân. Bố trí 02 Bãi đỗ xe có tầng cao tối đa là 3 tầng, mật độ xây dựng tối đa là 40%.

Những hạng mục chính ưu tiên đầu tư xây dựng bao gồm công trình: Khu hành chính – dịch vụ, nhà xưởng sản xuất; hạ tầng kỹ thuật như hệ thống giao thông, hệ thống cấp nước, thoát nước, cấp điện và khu xử lý nước thải.

Tại quyết đinh phê duyệt Đồ án Quy hoạch chi tiết xây dựng KCN Quang Châu 2, tỷ lệ 1/500, khu vực nghiên cứu lập quy hoạch thuộc địa giới hành chính của xã Quang Châu và xã Vân Trung, huyện Việt Yên.

Ranh giới được giới hạn phía Bắc giáp ĐT398 và dân cư hiện trạng thôn Trung Đồng, xã Vân Trung; phía Nam giáp đất nông nghiệp và dân cư hiện trạng thôn Quang Biểu, xã Quang Châu; phía Đông giáp đê Sông Cầu và trạm bơm Quang Biểu; phía Tây giáp KCN Quang Châu.

Diện tích nghiên cứu lập quy hoạch khoảng 119ha, trong đó diện tích KCN khoảng 117,65ha, diện tích đường giao thông và dân cư hiện trạng khoảng 1,63ha.

KCN Quang Châu 2 là KCN tập trung, đa ngành, có hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại nhằm thu hút đầu tư các lĩnh vực: Chế biến nông lâm sản, chế biến thực phẩm, cơ khí chế tạo máy, linh kiện điện tử, bao bì và các ngành công nghiệp phụ trợ có công nghệ hiện đại, tiên tiến, thân thiện với môi trường.

Theo giải pháp tổ chức không gian, kiến trúc cảnh quan, khu nhà xưởng, không gian kiến trúc được thống nhất trong toàn khu với sự đa dạng tổ hợp của các nhà máy, xí nghiệp. Việc xây dựng từng nhà máy đảm bảo kiến trúc hiện đại, nhẹ nhàng thanh thoát, màu sắc hài hòa, cây xanh. Tầng cao tối đa là 5 tầng, mật độ xây dựng tối đa 70%.

Khu dịch vụ được bố trí tại cửa ngõ phía Đông Bắc và phía Nam, tiếp giáp cổng chính KCN kết nối với đường tỉnh 398. Bố trí các công trình dịch vụ, cơ sở lưu trú, tiện ích công cộng cho người lao động làm việc trong KCN. Tầng cao tối đa là 9 tầng, mật độ xây dựng tối đa 50%.

Khu vực hạ tầng kỹ thuật, bố trí các hạng mục về trạm điện, khu vực trung chuyển chất thải rắn và trạm xử lý nước thải… Tầng cao là 1 tầng, mật độ xây dựng tối đa 60%.

Khu vực cây xanh tập trung phân bố rải rác trong khu vực dự án, kết hợp với cây xanh dọc các tuyến đường và cây xanh hành lang cách ly xung quanh dự án tạo nên các mảng xanh cảnh quan cho KCN, hạn chế giảm thiểu các vấn đề gây ô nhiễm môi trường. Hệ thống mương hở với bề rộng mặt mương bao quanh dự án, để thoát nước cho dự án và các khu vực lân cận.

Hệ thống giao thông được bố trí theo mạng đường vòng, với các nút giao thông có bán kính quay đảm bảo tiêu chuẩn, thuận lợi cho các phương tiện xe lưu thông có kích thước lớn vận chuyển hàng hóa. Bãi đỗ xe được bố trí tại các lô đất P1, P2 ở hai khu vực Bắc – Nam của KCN.

Những hạng mục chính ưu tiên đầu tư xây dựng bao gồm công trình: Khu hành chính – dịch vụ, nhà xưởng sản xuất; hạ tầng kỹ thuật hệ thống giao thông, hệ thống cấp nước, thoát nước, cấp điện và khu xử lý nước thải.

Bắc Giang sẽ có ‘siêu thành phố’ thông minh rộng gấp hơn 3 lần thành phố Bắc Ninh

Ngày 20/4, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chung đô thị Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang đến năm 2045.

 

Theo phê duyệt, phạm vi quy hoạch bao gồm toàn bộ diện tích tự nhiên của thành phố Bắc Giang và huyện Yên Dũng hiện hữu (đô thị Bắc Giang). Diện tích lập quy hoạch khoảng: 25.830 ha. Trong đó thành phố Bắc Giang: 6.656 ha; huyện Yên Dũng: 19.174 ha.

Mục tiêu quy hoạch nhằm cụ thể hoá các định hướng chiến lược của Quy hoạch tỉnh Bắc Giang thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và các quy hoạch chuyên ngành có liên quan để xây dựng và phát triển đô thị Bắc Giang trở thành một đô thị trung tâm, cửa ngõ quan trọng phía Đông Bắc của vùng Thủ đô Hà Nội.

Đến năm 2030, cơ bản hoàn thành việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã trên địa bàn tỉnh Bắc Giang phù hợp với Quy hoạch tổng thể đơn vị hành chính của Bộ Chính trị về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện và cấp xã; phấn đấu xây dựng đô thị Bắc Giang trở thành đô thị loại I (trong đó sáp nhập toàn bộ địa giới hành chính huyện Yên Dũng vào thành phố Bắc Giang).

Theo nhiệm vụ quy hoạch, đến năm 2030, dân số đô thị Bắc Giang khoảng 472.000 người. Trong đó, dân số nội thị khoảng 365.200 người, chiếm 77% tổng dân số; đến năm 2045, dân số đô thị Bắc Giang khoảng 666.000 người. Trong đó, dân số nội thị đô thị Bắc Giang khoảng 565.000 người, chiếm 85% tổng dân số.

Bắc Giang sẽ có siêu thành phố thông minh rộng gấp hơn 3 lần thành phố Bắc Ninh - Ảnh 1.

Đến năm 2030 phấn đấu xây dựng đô thị Bắc Giang trở thành trung tâm hành chính – chính trị – kinh tế, văn hóa – xã hội và khoa học kỹ thuật của tỉnh Bắc Giang; là đô thị xanh và thông minh, trung tâm phát triển của vùng trọng điểm kinh tế (vùng Tây Nam của tỉnh) với động lực phát triển chính là công nghiệp, dịch vụ, đô thị, nông nghiệp công nghệ cao, du lịch – nghỉ dưỡng, có sức lan tỏa mạnh, lôi kéo phát triển các vùng khác trong tỉnh.

Định hướng phát triển đô thị Bắc Giang đến năm 2045, tiếp tục phát triển đô thị theo hướng Nam và hướng Đông, gồm các khu đô thị mới đồng bộ, khu công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, khu nhà ở công nhân có kết hợp với sản xuất tạo được nét đặc thù của đô thị, khu nông nghiệp công nghệ cao, khu cây xanh vui chơi giải trí và dịch vụ du lịch.

Ngoài ra, một trong các yêu cầu trọng tâm cần nghiên cứu quy hoạch đô thị Bắc Giang đó là tập trung khai thác các lợi thế về điều kiện tự nhiên, văn hóa và danh lam thắng cảnh phong phú, phát triển các loại hình dịch vụ du lịch, điểm trung chuyển khách du lịch đến các khu du lịch lớn trong và ngoài tỉnh.

“Siêu thành phố” có diện tích gấp hơn 3 lần thành phố Bắc Ninh

Cách thành phố Bắc Giang 20km về phía Bắc là thành phố Bắc Ninh với tổng diện tích 8.260 ha – hiện có tỷ lệ đô thị hóa cao top đầu cả nước.

Như vậy, với diện tích lập quy hoạch đô thị Bắc Giang khoảng 25.830 ha, “siêu đô thị” này sẽ có diện tích gấp hơn 3 lần diện tích của thành phố Bắc Ninh thời điểm hiện tại.

Đất nền nhiều nơi tăng giá trở lại

Đất nền nhiều nơi tăng giá trở lại

Hiện giá đất nền ở Hưng Yên tăng 17%, Quảng Ninh tăng 15%, Hải Phòng tăng 4%, đặc biệt, Bình Thuận có mức lên đến 25% so với quý liền trước.

 

Ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Tổng Giám đốc Batdongsan.com.vn nhận định, sở dĩ đất nền tại một số địa phương vẫn có xu hướng tăng giá rao bán là do kỳ vọng của người mua. Ở những khu vực có hạ tầng, tiện ích tốt hay cạnh khu công nghiệp thì mặt bằng giá sẽ ổn định và có dư địa tăng.

Bên cạnh đó, theo ông Nguyễn Quốc Anh, vấn đề giá tăng là do xuất phát từ nhu cầu. Tức là cầu vẫn tăng tốt vì đất nền vẫn là loại hình đầu tư truyền thống của người Việt Nam.

Đất nền nhiều nơi tăng giá trở lại - Ảnh 1.

Đất nền nhiều tỉnh có xu hướng tăng giá. (Ảnh minh họa)

Cần phân biệt loại hình đất nào có dòng tiền thì khả năng tăng giá vẫn cao. Chẳng hạn, nếu đất ở những khu vực có hạ tầng, tiện ích tốt, hay cạnh khu công nghiệp thì mặt bằng giá sẽ ổn định và có dư địa tăng giá. Còn những loại đất đầu tư không có giá trị sử dụng, chỉ mang tính chất “nước lên bèo lên”, mua xong để đó thì giá sẽ giảm” , chuyên gia này phân tích.

Ông Quốc Anh dẫn chứng, những tỉnh thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI) lớn như Bình Dương, Bắc Ninh, Hải Phòng… đều là những nơi giá đất nền có mặt bằng giá ổn định, ít khi có sự sụt giảm. Còn những địa phương nào gần như không có yếu tố về mặt kinh tế thì khả năng sẽ giảm về đúng mức giá.

Ông Nguyễn Quốc Anh cũng dự báo trong năm 2023 sẽ không xảy ra cơn sốt đất, bởi vì thị trường bất động sản đang ở trạng thái trầm lắng, thanh khoản thấp, đặc biệt là loại hình đất nền.

Tuy nhiên, xét về dài hạn, đất nền vẫn là loại hình đầu tư tiềm năng nếu biết lựa chọn những sản phẩm có giá trị sử dụng cũng như khả năng khai thác tạo ra dòng tiền trên chính sản phẩm đó như có thể xây nhà trọ, khà kho, công xưởng hoặc trở thành căn nhà thứ hai.

Hiện nay, tỷ lệ đô thị hoá của Hà Nội khoảng 49% và TP.HCM khoảng 70%, cả nước ta có 8 tỉnh thành có tỷ lệ đô thị hóa trên 50%. Như vậy, vẫn còn dư địa phát triển và nhu cầu về đất đai luôn hiện hữu ”, ông Quốc Anh chia sẻ.

 

Còn theo lãnh đạo doanh nghiệp một sàn bất động sản ở Hà Nội, tại một số tỉnh có hạ tầng và quy hoạch tốt, giá đất vẫn tăng vì tiềm năng phát triển vẫn tốt. Bên cạnh đó, những sản phẩm đất nền có mức giá dưới 1 tỷ đồng, pháp lý rõ ràng thực tế vẫn được nhiều tìm mua. Đây chính là lý do khiến giá vẫn tăng, bất chấp thị trường đang chững lại.

Nếu thời sốt đất, các lô đất này có thể được chủ đầu tư đưa ra thị trường với mức giá gấp đôi, gấp rưỡi thì nay, ngay từ khi mở bán, chủ đầu tư buộc phải đưa ra mức giá hợp lý thì thị trường mới có giao dịch. Cũng chính vì vậy, các lô đất này vẫn có giao dịch và mức giá được đẩy lên từ từ ”, vị này phân tích.

Ông Trần Khánh Quang, Tổng Giám đốc công ty đầu tư Bất Động Sản Việt An Hòa cũng nêu quan điểm đất nền ven thành phố vẫn là xu hướng đầu tư năm 2023. Bởi đây là loại hình mang tính tập quán “mua làm của để dành” và giá trị tương đối thấp, phải từ năm 2024 trở đi, thị trường bất động sản nói chung, đất nền nói riêng mới hồi phục trở lại.

Ông Giang Anh Tuấn, Giám đốc sàn giao dịch bất động sản Tuấn Anh, chia sẻ, giá đất hiện nay tăng chủ yếu là “ăn theo” hạ tầng và quy hoạch. Tại những khu vực có quy hoạch hoặc có dự án lớn, thì ngay trong giai đoạn khó khăn vẫn bị “thổi” giá như thường. Chính vì vậy, khách hàng cần cẩn trọng trước khi xuống tiền, nhất là với những nhà đầu tư dùng đòn bẩy tài chính thời điểm này.

Bắc Giang: Tập trung nguồn lực phát triển giao thông kết nối vùng

Xác định xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông có vai trò quan trọng để tăng tính kết nối liên vùng, thu hút doanh nghiệp trong nước và nước ngoài đầu tư, thúc đẩy kinh tế tăng trưởng nhanh, bền vững nên thời gian qua, tỉnh Bắc Giang dồn lực cho một số công trình trọng điểm. Những ngày này, trong tỉnh có hàng loạt công trình giao thông đang được gấp rút nâng cấp, mở rộng.

Tăng tốc thi công

Những ngày này, trên công trình xây dựng cầu Như Nguyệt mở rộng, nhà thầu huy động nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ thi công. Các hạng mục mố, trụ cầu, nhịp cầu, mặt cầu cơ bản hoàn thành. Cây cầu to rộng, kết nối liên vùng giữa tỉnh Bắc Giang và Bắc Ninh được định hình rõ nét.

Cầu Như Nguyệt dự kiến hợp long dịp 30/4 năm nay.
Cầu Như Nguyệt dự kiến hợp long dịp 30/4 năm nay.

Ông Trần Tiến Dũng, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Thăng Long (Hà Nội), đại diện nhà thầu xây dựng công trình cho biết, hiện nay đơn vị huy động khoảng 120 người là công nhân lành nghề, cán bộ kỹ thuật có nhiều kinh nghiệm cùng các loại phương tiện, máy móc chuyên dụng, chia làm 5 mũi thi công.

Ngoài làm giờ hành chính, người lao động tăng ca, thi công với 3 ca/ngày để đẩy nhanh tiến độ. Nhiều hạng mục còn lại như: Khoan cọc nhồi, làm bệ trụ cầu, nhịp đúc hẫng… đang được khẩn trương hoàn thành. Trên mặt cầu hàng nghìn mét ván khuôn phục vụ thi công lao lắp dầm cầu đã được tập kết sẵn sàng.

Theo đại diện lãnh đạo Ban Quản lý (BQL) dự án các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh – đơn vị chủ đầu tư, hiện nay Ban tập trung đôn đốc nhà thầu tăng tốc hoàn thiện các hạng mục còn lại, phấn đấu hợp long cầu vào dịp 30/4. Sau khi hợp long, nhà thầu tiếp tục hoàn thiện các hạng mục phụ như: Lắp đặt ống thoát nước, đúc gờ lan can bờ bo cầu, dải phân cách… để đưa công trình vào sử dụng trong tháng 7 năm nay.

Được biết, cầu Như Nguyệt mở rộng có vị trí bên cạnh cây cầu hiện tại. Tổng mức đầu tư hơn 456 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Cầu được xây dựng nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông, nâng cao năng lực khai thác tuyến đường cao tốc, góp phần phát triển KT-XH, tạo thuận lợi thu hút đầu tư vào các KCN trong tỉnh.

Tương tự, công trình xây dựng đường và cầu kết nối huyện Hiệp Hòa với thành phố Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên (đoạn từ QL37 đến cầu Hòa Sơn) thời điểm này đang được đẩy nhanh tiến độ. Công trình này có tổng vốn đầu tư hơn 540 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Tổng chiều dài hơn 10,5km, trong đó đường hơn 10km, còn lại là cầu. Tuyến đường được mở mới theo quy mô đường cấp III đồng bằng, điểm đầu tại Km0 +00 giao với QL37 tại Km87+440 thuộc địa phận xã Lương Phong (Hiệp Hòa); điểm cuối Km10+528,29 thuộc TP Phổ Yên. Phần cầu Hòa Sơn được xây dựng vượt sông Cầu nối xã Hòa Sơn (Hiệp Hòa) với TP Phổ Yên.

Hiện nay, nhà thầu thi công đạt 55% tổng khối lượng của công trình. Nhiều hạng mục quan trọng như: Lao lắp dầm, đúc hẫng trên trụ cầu, mố cầu, đúc dầm… đang được nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ. Phần đường cơ bản hoàn thành 10 km mặt đường, trong đó 6 km đã được thảm nhựa.

Ông Hoàng Thế Hưng, Phó Giám đốc BQL dự án các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh, đại diện chủ đầu tư cho biết, dự kiến cầu được hợp long trong tháng 6. Công trình sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng trong tháng 9 năm nay, có ý nghĩa lớn trong việc tạo điều kiện thu hút đầu tư vào các KCN của huyện Hiệp Hòa.

Trên công trình xây dựng đường và cầu Hà Bắc 2, nối tuyến nhánh 2 đường vành đai IV với KCN Yên Phong và QL18 (Bắc Ninh) hiện có hàng trăm công nhân đang hối hả làm việc để hoàn thiện các hạng mục, phấn đấu hợp long cầu vào đầu tháng 7 năm nay. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 358 tỷ đồng từ nguồn ngân sách T.Ư và tỉnh. Cầu Hà Bắc 2 hoàn thành sẽ kết nối các huyện Việt Yên, Hiệp Hòa với huyện Yên Phong (Bắc Ninh).

Xây dựng đồng bộ hạ tầng

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Bắc Giang lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020-2025 nêu rõ “Xây dựng kết cấu hạ tầng phát triển đồng bộ, trọng tâm là hạ tầng giao thông…” nhằm nhấn mạnh tầm quan trọng của các công trình giao thông trong việc thúc đẩy KT-XH của tỉnh phát triển.

Công nhân tập trung thi công cầu Hà Bắc 2.
Công nhân tập trung thi công cầu Hà Bắc 2.

Thực hiện chủ trương này, những năm gần đây, tỉnh đặc biệt ưu tiên nguồn lực để xây dựng các tuyến giao thông. Trong đó có nhiều công trình trọng điểm, thiết yếu mang tính kết nối liên vùng, liên tỉnh được xây mới, nâng cấp, mở rộng nhằm thu hút doanh nghiệp đầu tư vào địa bàn, nhất là các khu, cụm công nghiệp.

Mấy năm gần đây, bằng nguồn vốn của tỉnh và T.Ư phân bổ, tỉnh đầu tư khoảng 1,7 đến hơn 2 nghìn tỷ đồng/năm để xây dựng các công trình giao thông. Tại các huyện, TP, mỗi năm đầu tư từ vài trăm tỷ đồng đến hàng nghìn tỷ đồng nâng cấp hạ tầng giao thông.

Được biết, mấy năm gần đây bằng nguồn vốn đầu tư công của tỉnh và T.Ư phân bổ, tỉnh đầu tư khoảng 1,7 đến hơn 2 nghìn tỷ đồng/năm để thực hiện các công trình giao thông.

Tại các huyện, TP mỗi năm cũng đầu tư từ vài trăm tỷ đồng đến hàng nghìn tỷ đồng nâng cấp hạ tầng giao thông, điển hình như huyện Tân Yên, Lạng Giang, Yên Dũng… Nhờ đó, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm trong tỉnh được thi công, ví dụ như: Cải tạo, nâng cấp QL 31; xây dựng cầu Đồng Việt và đường dẫn lên cầu; đường nối QL37 – QL 17 đi Võ Nhai (Thái Nguyên)…

Để các công trình thi công thuận lợi, sớm hoàn thành, bảo đảm chất lượng, thời gian qua, UBND tỉnh giao cho chủ đầu tư phối hợp với UBND các huyện, TP triển khai công tác giải phóng mặt bằng các dự án. Các đơn vị được giao làm chủ đầu tư thường xuyên đôn đốc nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, khắc phục khó khăn để đẩy nhanh tiến độ.

Theo bà Đỗ Thị Lan, Phó Giám đốc điều hành Sở Giao thông – Vận tải, thời gian tới, căn cứ vào quy hoạch tỉnh đã được phê duyệt, Sở sẽ tiếp tục tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo thực hiện các công trình, dự án kết nối mạng lưới giao thông trong toàn tỉnh và khu vực, nhất là các khu vực động lực tăng trưởng, trọng điểm kinh tế; thực hiện phương án phát triển mạng lưới giao thông thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.